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蚂蚁金服开放图像识别定损产品保险公司会买账吗?新京报财讯

文章作者:admin 添加时间:2018-11-06 19:54 来源:未知 浏览次数:
蚂蚁金服开放图像识别定损产品保险公司会买账吗?新京报财讯
  • 产品名称:蚂蚁金服开放图像识别定损产品保险公司会买账吗?新京报财讯
  • 产品简介:继5月底开放车险分,蚂蚁金服6月27日再度宣布,向保险行业全面开放应用深度学习图像识别技术的定损产品定损宝。保险公司接入后,定损宝可通过算法识别事故照片,给出包括受损部件、维修方案及维修价格在内的定损结果。 在将自身定位为只做技术后,近期蚂蚁金

产品介绍:

  继5月底开放“车险分”,蚂蚁金服6月27日再度宣布,向保险行业全面开放应用深度学习图像识别技术的定损产品““定损宝””。保险公司接入后,“定损宝”可通过算法识别事故照片,给出包括受损部件、维修方案及维修价格在内的定损结果。

  在将自身定位为只做技术后,近期蚂蚁金服接连向基金公司、银行等金融机构开放了财富号及人工智能等技术。而作为蚂蚁技术开放的延续,由“车险分”到“定损宝”,蚂蚁将触角悄悄伸向车险定价、定损理赔等车险服务的关键环节。在车险领域“拼杀”已久的财险公司们,会“买账”吗?

  相较于支付、信贷和财富领域,蚂蚁近几年在保险上的动静略显沉寂。但基于淘宝和支付生态的巨大流量优势一直像“蘸了糖的蜜”,吸引着一众险企。

  2013年,蚂蚁金服和腾讯、平安发起成立众安保险。通过在淘宝生态尝试退货运费险,众安保险打开一条发展的快速通道。此后,支付宝上线保险服务,一票保险公司“入宝”,蚂蚁保险貌似成了集车险、意外、健康等各家锤子产品的“比价平台”。

  显然,蚂蚁金服内部对这个“外号”并不乐意,但如何大做特做似乎只待一个时机。在蚂蚁金服保险事业群总裁尹铭看来,蚂蚁车险也要“放进去更多的科技元素,不会做成单纯比价的平台”。

  相比于花大力气做车险,在技术上下功夫对蚂蚁来说似乎更自然,也更有想象空间。在车险领域,有着“三马光环”的众安此前便开发了保骉车险,但在三个股东中,依靠科技立足的众安厚无疑问地选择和平安保险合作。

  车险并非“一本万利”的领域,承保端亏损是不少中小型保险公司面临的共性问题。对于车险亏损的原因,除了渠道窄、成本被中介消耗,中小型财险公司的一些弱势是导致承保亏损的原因。

  一位财险公司的高管曾对笔者道出中小险企面临困境的个中缘由。“第一,风险筛选能力弱;其次,出险的理赔管理上,从流程到系统再到模型也较弱。而由于车险不是一次性消费的产品,卖完产品后最重要的就是出险后的管理。”

  在整个商车费改的环境下,车险定价由从“车的信息”向“人的信息”侧重。而拥有巨量用户和数据的蚂蚁,想在用户画像、反欺诈上做文章显得轻而易举。创建公告模板-科技-高清视...,在此前开放的“车险分”中,蚂蚁便试图为保险公司识别风险、合理定价提供依据。定损宝的推出,蚂蚁的触角伸向另一个关键的定损环节。

  天下没有免费的午餐,对于蚂蚁来说,未来也不排除会对接入的保险公司收费。6月27日,尹铭在回答笔者提问调侃到,不会承诺永远不收费,“打死我不会说”。在他看来,假如这个技术能帮保险公司省下150块钱,服务更多消费者,收10块钱也一定愿意。

  目前来看,谈论收费尚属为时过早。对于蚂蚁金服来说,花大力气开放的定损技术,会被保险公司买账吗?

  显然,车险智能定损系统对降本增效、提升客户体验均有好处,而这对深陷亏损怪圈的众多中小公司实乃敢想而难为之事。因为技术研发本身所消耗的费用,人生就是博旧版。非一般实力的公司所能承受。

  此外,在定损上节省的费用,也能一定程度上减少中小险企的开支。大地保险副总经理涛称,车险成本中赔付成本行业大概占65%左右,定损的间接理赔费用大概是3个点。

  不过,在车险自助理赔、线上理赔等方面,亦有大型财险保险公司进行尝试。对于同样拥有巨量用户、准备对数据做文章的部分大型险企来说,后续是否会和蚂蚁合作,值得怀疑。

  而对于车险领域份额占比较小的财险公司,如果拥有数倍于自己客户数量的蚂蚁金服主动敞开怀抱,合作实乃难以抗拒的诱惑。

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